Gheorghe Pănculescu este faimosul inginer român care a elaborat tehnologia ce a stat la baza construirii celebrului TURN EIFFEL?

2015-09-04 | Vizualizări: 421 -->


După absolvirea cursurilor Politehnicii din Zurich, Gheorghe Pănculescu ajunge să lucreze pentru companiei Eiffel(fiind recomandat de către Vasile Alecsandri). Anul 1878 a reprezentat un punct de cotitură pentru inginerul român deoarece aceasta se întoarce în ţară pentru a construi calea ferată Bucuresti-Predeal.

În acea perioada, Pănculescu inventează un sistem de îmbinare a traverselor de cale ferată, care avea să revoluţioneze construcţiile metalice. Prin montarea şinei pe traverse în faţa spaţiului caii ferate, acesta reuşeşte să termine lucrarea în mai puţin de un an, chiar dacă termenul de finalizare era de aproximativ cinci ani.

Un an mai târziu, impresionat de proiectul lui Pănculescu, Gustave Eiffel se deplasează special la Vălenii de Munte pentru a-l întâlni pe inginerul român, dorind să vadă modul de funcţionare a tehnologiei elaborate de Pănculescu. Aici, Gustave Eiffel, care avea sa devină celebru, i-a vorbit inginerului român despre proiectul sau(turnul Eiffel, ce avea sa devină cea mai înaltă consctucţie a secolului XIX-lea).

Cei doi au discutat despre adaptarea tehnicii inventate de Pănculescu la construcţia turnului, folosind subansamble metalice confecţionate la sol si asamblate dupa aceea, pe măsura ce se înalţa lucrarea.

Unul dintre documentele care atestă faptul ca inginerul român a avut un rol important în realizarea Turnului Eiffel îl reprezintă un studiu intitulat „Communication sur les travaux de la tour de 300 m”, datat din 1887, unde Gustave Eiffel precizează că turnul ce îi poartă numele nu s-ar fi putut construi fără utilizarea tehnologiei inventate de inginerul românGheorghe Pănculescu.

Turnul Eiffel, simbolul Parisului, a fost construit pe Champ-de-Mars, în centrul oraşului, între 1887 si 1889 pentru a servi drept arc de intrare la Expozitia Universala (1889), un târg mondial ce sărbătorea centenarul Revoluţiei franceze. A fost proiectat de către Gustave Eiffel, arhitectul care a proiectat şi structura Statuii Libertăţii(1886), care fusese recent ridicata în portul New York. Turnul are 300 metri înalţime, fără a lua în calcul antena din vârf, ce mai adaugă nu mai puţin de 20 metri, şi o greutate de peste 10.000 de tone.


eiffel, roman, franta, roman inginer, faimos

Citește și: 16 Curiozități despre Păianjeni, lucruri interesante pe care nu le știai

Turnul Eiffel a fost cea mai înaltă structură construită de om, depăşind Piramida lui Keops(cea mai înaltă construcţie timp de peste 43 de secole) până în anul 1930, când a fost depăşită de clădirea Chrysler(319 metri) din New York. Întretinerea turnului necesită circa 50 de tone de vopsea maro închis, la fiecare 7 ani. Ştiaţi că în funcţie de temperatura aerului, Turnul Eiffel işi poate schimba înaltimea cu câţiva centimetri, ca urmare a contracţiei si dilatării aliajului de metale?

A fost cât pe ce să fie demolat atunci când contractul de închiriere al terenului pe care a fost construit, încheiat pentru Expoziţia Internaţională pe termen de 20 de ani, a expirat in 1909. Însa a fost salvat datorită rolului sau important în telecomunicaţii. În prezent, Turnul Eiffel este una dintre principale atractii turistice din lume, fiind de altfel un simbol al îndrăgostiţilor.

hashtag: #eiffel #roman #inginer #gheorghe-panculescu #made-in-romania

Mai multe articole:

-

Citarea se poate face în limita a 350 de caractere prin precizarea site-ului estiCurios.ro ca sursă. Nicio instituţie sau persoană (site-uri, instituţii mass-media, firme de monitorizare) nu poate reproduce integral scrierile publicistice purtătoare de Drepturi de Autor fără acordul estiCurios.ro

Urmărește-ne și pe FACEBOOK, pentru a afla lucruri interesante în fiecare zi

emag anvelope iarna
Dăcă ți-a plăcut acest articol, distribuie-l mai departe.


Ne rezervăm dreptul de șterge/modera comentariile care conţin injurii, un limbaj licenţios, instigare la încălcarea legii, la violenţă sau la ură, precum şi acuzaţii fără acoperire.